Un type à vélo. Parfois cycliste aussi.
La société de vélos en libre-service PubliBike a ouvert son service en ville de Sierre ce jeudi 5 juillet. Le service s’appuie pour l’instant sur trois stations (gare CFF, hôpital de Sierre, Technopôle) avec 18 vélos, dont 9 e-bikes.
Relancé fin mars à Sion, le service a déjà rencontré un important succès avec près de 4000 transactions enregistrées ces trois derniers mois. À comparer aux 1370 pour toute l’année 2017 avec l’ancienne offre.
Illustration dvarchitectes. Dans le cadre d’un concours pour une nouvelle liaison de mobilité douce entre le stade de Tourbillon et l’hôpital de Sion, le jury a classé le projet «Polydesmida» (dv architectes & associés SA, Kurmann Cretton ingénieurs SA, Transportplan Sion SA) au premier rang.
Il faut que je vous reparle du site bikeable.ch, assez remarquable pour signaler les bons aménagement cyclables (utile pour les cyclistes), ainsi que les moins bons (utile pour les autorités, si elles souhaitent améliorer les choses).
Je me suis souvent dit qu’il serait très pratique d’avoir une sorte de « guichet virtuel » pour signaler les problèmes rencontrés sur nos parcours plus ou moins cyclables: trous dans la route, flaques immenses lorsqu’il pleut, signalisation posée n’importe comment, rochers sur la chaussée, route sale, pleine de neige, bandes cyclables mal fichues et j’en passe.
Je l’ai déjà écrit, mon premier contact avec le système PubliBike ne m’a pas laissé un souvenir impérissable, principalement par la faute de vélos lourds et peu agréables à l’emploi. Ajoutez-y un système d’emprunt un peu contraignant et vous aurez une offre qui n’a jamais vraiment trouvé son public.
Ça, c’était avant. Avant la version 2018 du PubliBike, présentée à Sion le 21 mars dernier, premier jour du printemps s’il fallait un symbole du renouveau.
Lorsque PubliBike a installé ses premiers vélos en ville de Sion, en 2010, j’avais été séduit par le principe, mais vite refroidi par les vélos, lourds, mous et poussifs. Après quelques essais, je m’étais vite résolu à payer pour embarquer mon vélo dans le train lorsque j’optais pour ce moyen de transport, plutôt que de risquer de me détourner totalement du vélo.
Cela pourrait enfin changer.
La société de vélos en libre-service PubliBike et la Ville de Sion ont en effet présenté ce mercredi leur réseau modernisé et étendu. Ce dernier propose désormais 56 vélos, dont 18 à assistance électrique, répartis sur 9 stations, dont une à l’hôpital, ce qui constitue la première bonne nouvelle dans mon cas, puisque j’y travaille.
Lorsqu’à l’automne les feuilles mortes encombrent la bande cyclable, ce n’est pas important, ça ne gêne que les vélos. Y en a-t-il d’ailleurs?
Qu’elles soient mouillées et glissantes n’inquiète pas grand monde, c’est sur la bande cyclable, hein?
Alléluia, cyclistes sédunois réjouissez-vous du temps de Noël qui est en avance en ce mois de novembre 2017!
Le fameux passage de cyclocross sur la “meunière de l’hôtel Ibis” n’est plus qu’un mauvais souvenir. En rentrant d’une course en ville ce midi, quelle ne fut pas ma surprise de découvrir des ouvriers avec des machines de chantier sur ce passage tant redouté pour qui n’est pas un adepte des compétitions sur le givre du parcours des casernes (le cyclocross international de Sion, c’est ce dimanche 3 décembre soit dit en passant) sédunoises.
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