Un type à vélo. Parfois cycliste aussi.
« C’est nous ou les gens sont agressifs sur les routes par ici. On dirait presque qu’ils voudraient nous tuer… » Cette phrase … lire la suite
Les conducteurs de véhicules à moteur et le clignotant.
Il y a ceux qui ne le mettent pas. C’est pénible. Il faut deviner qu’ils vont tourner, te couper la route ou sortir du giratoire alors que tu t’es bien arrêté pour les laisser passer. Une plaie.
Et il y a ceux qui le mettent.
Dimanche 7 avril, j’étais au départ (et même à l’arrivée) de l’Echappée, la course cycliste nationale du VC Excelsior Martigny et région, qu’il ne faut plus appeler Valloton, ce qui risque de prendre un peu de temps, tellement on y était habitués.
« De toutes façons, aujourd’hui, les cyclistes vous vous croyez tout permis », me lance cet énergumène qui vient de me talonner, de nuit, et de me faire chuter en ce vendredi soir sur les berges du Rhône entre Branson et Vers l’Eglise, à Fully.
Crétin.
Mais avec vos camions ce n’est pas tout à fait ça, à moins que vous ne vouliez emmener les cyclistes avec vous. J’ai essayé, mais le pont n’est pas monté. Allez, un petit effort dans la foulée de votre projet de livraisons à vélo.
(Photo Fahr Rad sur Flickr) Rassemblement informel de cyclistes, la « critical mass » (pour « masse critique ») vise à montrer, dans un état d’esprit pacifique, au public qu’il existe des modes de déplacement plus efficaces et sympathiques que les véhicules motorisés. La balade urbaine a lieu chaque dernier vendredi du mois à Sion.
Voilà, l’hiver est là, avec de la neige en plaine. « C’est cool, ça fait plus « esprit de Noël » », m’a glissé le petit dernier, qui ne tenait plus en place, avant d’aller construire un tremplin de saut inutilisable dans le jardin. Ce qui n’est pas ans me rappeler ma propre enfance quand je plantais des piquets au plat avant de me prendre pour Heini Hemmi (qui s’est semble-t-il reconverti dans le saumon haut de gamme) ou Ingemar Stenmark (vous m’excuserez, je suis binational alors je gagnais assez souvent à l’époque…).
(Photo: attention, ceci n’est peut-être pas une cycliste…) Les utilisateurs de vélos électriques, les « e-clistes » sont-ils des cyclistes? On peut poser la question autrement: se faire assister par un moteur électrique vous prive-t-il du statut de cycliste, comme le fait d’utiliser les remontées mécanique vous prive du statut de skieur? Ah, non, suis-je bête? Sur la neige, c’est l’inverse. L’assistance fait de vous un skieur (un sportif donc) tandis que si vous n’y avez pas recours, vous devenez un randonneur à ski (un gars qui se balade peinard donc, sauf si vous allez très haut et que vous entrez dans la catégorie du skieur-alpiniste, un crack).
Par Gauche-Gauche – Comme vous le savez probablement maintenant, je ne suis pas de ce côté de la gouille. Quand je suis arrivé ici, tout au début, je ne pensais pas qu’il y avait une telle différence entre nos deux rives. Toutefois, il y a deux thèmes récurrents qui me l’ont fait comprendre.
Le vélo c’est vraiment sympa et je l’ai déjà dit souvent, je pense, comme ici l’autre jour. Mais il y un truc vraiment pénible: les moucherons. Ce soir, au retour du boulot, c’était l’enfer. Des nuages entiers, pic, ploc, ploc, ploc… A n’en plus finir et en gardant la bouche ouverte j’aurais eu ma dose de protéines pour une semaine… Le prix à payer pour une météo orageuse, mais sans pluie, peut-être.
Comme vous le savez peut-être, je fais un peu de vélo et j’ai participé à quelques courses ces 20 dernières années … lire la suite
S’arrêter au carrefour, au passage piéton… c’est normal. Oui. N’empêche que nous ne le faisons pas toujours, car s’arrêter et repartir est ce qu’il y a de plus pénible à vélo (ami automobiliste qui voudrait sauter sur l’occasion de cet aveu, je vous arrête tout de suite, car vous n’êtes pas meilleur alors que l’effort dans votre cas est bien moindre).