Roubaix: l’année du tubeless?
«But the world of professional cycling is incredibly fickle, and with that tubeless Roubaix win in the bank, the flood gates will surely open. I’m calling it: if tubeless can …
Sion, il faut vraiment un concours pour réduire le nombre de voitures?
«Problème: malgré toutes les offres de transports publics mises en place à Sion, les gens continuent de privilégier la voiture.» A lire sur: Mobilité en Valais: un concours vous lance …
Ça bordure…
Chez les cyclistes, on n’aime pas les bordures. Dans le peloton des coursiers, il s’agit d’une situation délicate avec un vent de travers, où chacun cherche un peu d’abri en …
Il y a déviation et déviation
Lorsque nos autorités ferment des routes à la circulation, elles font bien attention à mettre en place des déviations lisibles. Enfin, surtout quand il s’agit des routes pour les autos. …
A Bâle, le vélo fait de l’ombre aux automobilistes – Le Temps
«Dans certains pays, comme le Danemark ou les Pays-Bas, le vélo est au centre des réflexions depuis plus de trente ans. Chez nous, cela fait seulement dix ans que nous …
« Le nouvel URS LT de BMC ajoute une suspension avant à un vélo de gravel avant-gardiste »
«Sur le papier, le design ressemble un peu au FutureShock que l’on trouve dans le Diverge de Specialized, mais le fait qu’il soit placé sous le tube de direction signifie …
Trucks Do Not Have Cyclist-Obscuring Blind Spots, Shows Truck Driver Who Cycles
«The whole blind spot thing is a myth to excuse drivers who haven’t bothered to look.» Article original: Trucks Do Not Have Cyclist-Obscuring Blind Spots, Shows Truck Driver Who Cycles