Publibike et piste cyclable: le vélo avance à Sion
Si Publibike a surtout fait les titres en raison de son rachat par un groupe britannique, sur le terrain, on a pu voir apparaître une nouvelle génération de bicyclettes «Publibike» …
Mobilité
Le vélo comme mode de transport au quotidien, des aménagements existants ou non et un peu de politique aussi ;-)
Fully se dote d’une presque rue cyclable
La commune de Fully a modifié le régime des priorités sur un axe déjà bien fréquenté par les personnes à vélo. Mais, malheureusement, pas à tous les carrefours et en évitant de réaliser un vrai projet de rue cyclable. Et si l’on s’inspirait de ce qui se fait dans la ville la plus cyclable de Suisse?
Pour être libre, il faut avoir le choix
L’usage du vélo pour les déplacements quotidiens n’augmentera vraiment que lorsque les trajets seront sûrs, confortables et directs, pour des personnes de 8 à 80 ans. Trois moyens sont connus comme solution à chacune de ces exigences: des infrastructures, des infrastructures et des infrastructures.
Sembrancher: 600 mètres de nouvelles bandes cyclables
La largeur actuelle des voies permet cette adaptation tout en respectant les dimensions minimales nécessaires à la circulation. L’objectif est notamment d’améliorer la sécurité des cyclistes. Pourquoi se contenter de …
Qui occupe vraiment la route?
Travail intéressant de la SRF qui analyse la répartition de l’espace routier par mode de transport. Il n’y a pas de surprise, c’est bien l’automobile, le vélo étant vraiment le parent pauvre de la mobilité quotidienne en Suisse. La place accordée au vélo est inférieure à celle du stationnement automobile sur la voie publique….
Autoroute fermée, cyclistes en danger
Deux jours de suite des automobilistes ont provoqué une collision sur l’autoroute dans la région de Sion, fermeture de cet axe de circulation à la clef. On souhaite bien sûr …
L’axe cyclable cantonal fête ses 30 ans le 6 septembre
Le Canton du Valais s’apprête à célébrer les 30 ans de son axe cyclable, inauguré en 1996. «Ce tracé qui relie Oberwald à St-Gingolph, en suivant pour la plus grande partie le cours du Rhône, constitue la colonne vertébrale de la mobilité douce de notre canton». Je l’emprunte souvent et l’aime beaucoup, même s’il est encore très perfectible.