Joakim Faiss

Interdire les VTT? Berne en rêvait, Charrat le fait. Mais non.

L’avis de la commune de Charrat du 25 mai dernier.

Ce billet a été mis à jour le 20 juin, avec la position de la commune de Charrat, qui fait finalement machine arrière.

On pensait avoir échappé au pire, certes un peu loin de chez nous, dans le canton de Berne. Les autorités envisageaient d’interdire le VTT sur les sentiers et autres chemins forestiers. Le tollé fut général et même la presse généraliste s’épancha sur la question.

Le canton de Berne a fait machine arrière, mais en Valais, très discrètement pour l’instant, la commune de Charrat vient de décréter les VTT indésirables ailleurs que sur les routes carrossables. Les autorités basent leur décision sur la Loi sur la circulation routière du 19 décembre… 1958. Cette dernière précise en effet que les cycles ne sont pas autorisés sur des chemins manifestement pas prévus à leur effet, comme les chemins pédestres.

C’est oublier un peu vite que les VTT n’existaient pas vraiment en 1958 et ce qui n’était manifestement pas possible à une époque sans bouchons sur l’autoroute, l’est (possible) depuis la fin des années huitante.

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Quelques images de la course « Autour de Saxon »

La première course du Papival Bike Tour 2012 s’est déroulée le mercredi 9 mai à Saxon. Quelques images de la compétition dans la galerie Flick’r en lien ci-dessous. Galerie non exhaustive et encore appelée à être complétée…

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Les résultats:  Papival Bike Tour Saxon - 2012 (1817 téléchargements )

Du VTT oui, mais sur les routes d’alpage

Ce n’est pas vraiment une surprise et il fallait s’y attendre. Le WWF s’oppose au projet de pistes de VTT à La Tzoumaz, explique le quotidien valaisan Le Nouvelliste. Pour l’association écologiste, «ce projet nous apparaît comme non nécessaire. Il y a déjà dans la région beaucoup de chemins et de routes d’alpage sur lesquels les adeptes de vélos tous terrains peuvent s’adonner à leur passion.»

C’est sûr qu’on s’amuse à fond sur une route d’alpage où l’on va par ailleurs croiser les 4×4 des chasseurs qui montent jumeler le gibier qu’ils vont abattre plus tard. Et qui ne veulent pas non plus des pistes de VTT, qui risquent de perturber ledit gibier. Évidemment. Bien davantage qu’un chasseur avec son fusil et son véhicule.

Pour revenir au WWF, je comprends assez aisément son argument au vu des innombrables sentiers qui sillonnent le Valais. Et qui font la réputation du canton loin à la ronde, en Allemagne, au Canada, parmi les vététistes amateurs de grand air et de sensations fortes. Mais on parle là de sentiers, pas de routes d’alpages.

À moins que chemin soit synonyme de sentier, et là on va pouvoir être d’accord. On verra bien. Et le prochain type armé d’un bouquin de botanique et d’une loupe et qui me fait une remarque sur un sentier, je lui dirai d’aller voir à La Tzoumaz si j’y suis.

Bye-bye la vignette…

Dès le 31 mai 2012, les cyclistes suisses sont dispensés d’équiper leur vélo de la vignette. Quand j’étais bien plus jeune, c’était même une plaque minéralogique spéciale pour vélos qu’il fallait acheter au poste de police. Elle a été remplacée par des vignettes autocollantes, mais toujours obligatoires, qui assuraient le cycliste en responsabilité civile.

Depuis le début de cette année, la vignette obligatoire pour les vélos est supprimée. La Police cantonale vaudoise (peu importe le canton, la décision vaut pour toute la Suisse) en profite pour rendre attentifs les cyclistes que cela entraîne la disparition de l’assurance qui les couvrait contre les dégâts occasionnés envers autrui. « Désormais, il est nécessaire d’avoir une assurance responsabilité civile privée afin qu’elle puisse prendre en charge les frais en cas d’accident », rappelle-t-elle.

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