Il ne faisait pas si froid ce matin, autour de 0 ou -1°c par endroits. Le givre crissait sous les roues et scintillait à la lumières des lampes.
Joakim Faiss
Le Yeti en balade
Onctueux. C’est le terme qui m’est venu à l’esprit au sujet du Yeti SB130 lors de cette petite sortie dominicale dans les Follatères. Un vélo peut-être un peu lourd, mais uniquement sur la balance, car je n’ai jamais l’impression de traîner un boulet en montée. La suspension reste «haute» et vive, sans s’affaisser. Et elle est redoutable d’efficacité dès que la pente s’inverse. Un régal pour ces sorties à allure modérée pimentées de quelques passage «plein gaz » si on le souhaite…
Into the blue
Les berges du Rhône étaient évidemment dégueu ce matin entre Chamoson et Ardon, mais le paysage autour était pas mal avec cette petite brume revigorante…
PRO VELO lance le prix de la pelle rouillée
Pro Vélo déplore le mauvais déneigement des pistes et bandes cyclables dans les communes valaisannes et rappelle aux autorités que la petite reine est un moyen de transport utilisé aussi en hiver. Pour faire bouger les choses, l’association lance un concours pour désigner les pires et meilleures élèves en la matière.
En hiver, l’état des routes et des voies cyclables en particulier est donc un facteur clé. Dans un canton alpin comme le Valais, le déblaiement des routes conditionne donc fortement la pratique du vélo.
Malheureusement, les vieilles habitudes sont encore bel et bien présentes en matière de déblaiement. Les voies cyclables sont rarement dégagées, ou servent même de dépôt pour les tas de neige qui sont enlevés pour faire passer le trafic automobile individuel.
Après de nombreux rappels aux services techniques communaux, des plaintes à répétition des usagers, et même une interpellation au Grand Conseil en 2022, PRO VELO décide d’agir.
« Et cela passera par changer les habitudes! En lançant le prix de la pelle rouillée durant cet hiver 2024/2025, l’association veut récompenser la commune qui fait le plus d’efforts pour la mobilité douce et, au contraire, offrir une belle pelle rouillée à la commune la moins cyclophile. »
Pour ma part, j’ai ma liste sur mon trajet régulier sur les berges du Rhône entre Fully et Sion, les des dernières figurant parmi les pires avec Chamoson, Ardon et Vétroz. C’est beaucoup mieux à Saillon, Leytron et Conthey. Faites vos jeux, et vos photos!
Davantage d’informations sur le site de PRO VELO Valais: PRO VELO lance le prix de la pelle rouillée – PRO VELO Valais Wallis
Rendre les pneus neige obligatoires?
L’Union démocratique du centre (UDC, parti suisse pas du tout au centre comme son nom l’indique): “Vous n’y songez pas, ce serait une mise sous tutelle”.
«Benjamin Giezendanner, conseiller national UDC et entrepreneur dans le domaine des transports, n’a en revanche que faire d’une obligation. Il mise sur la «responsabilité individuelle plutôt que sur la mise sous tutelle».
Taxer les cyclistes pour se venger du non aux autoroutes?
À l’UDC, certains évoquent déjà des propositions qui risquent de faire parler: taxer les cyclistes, qui profitent du Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA) sans y contribuer.
Entre glissades et détours
Sans surprise, le déneigement des aménagements cyclables était inexistant, voire dangereux quand fait à moitié, ce matin, ce qui m’a obligé à quelques détours par la route cantonale, bien propre, elle.
New cx bike day
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