Un type à vélo. Parfois cycliste aussi.
Joakim Faiss 
Matin frisquet avec un petit -9°c ce matin. Mais la lune m’a tenu compagnie jusqu’au lever du jour sur le Haut-Valais. … lire la suite
L’automne dernier, après avoir décidé de ne plus utiliser mes appareils Garmin défectueux, j’ai acheté un Karoo de Hammerhead dans sa … lire la suite
Une étude sur 18 ans et portant sur 82297 adultes révèle que l’utilisation de la bicyclette pour se rendre au travail … lire la suite
Ce matin, comme souvent, j’ai pris mon vélo pour me rendre au boulot. Il ne faisait pas trop froid (6 degrés) … lire la suite
Encore une belle rando à la Pointe de Chemo (2627 m) sur les hauts d’Ovronnaz. Un peu difficile après quelques excès … lire la suite
Belle rando à skis aujourd’hui, avec Caroline jusqu’à la Dent de Morcles, le plus haut sommet (2969 m) de notre commune … lire la suite
Il neigeait légèrement au départ de Fully ce matin et on dira qu’il faisait presque beau. Ce fut de pire en pire en remontant le Valais central. Queques glissades et gros flocons en arrivant à l’hôpital de Sion.
Il ne faisait pas si froid ce matin, autour de 0 ou -1°c par endroits. Le givre crissait sous les roues et scintillait à la lumières des lampes.
Onctueux. C’est le terme qui m’est venu à l’esprit au sujet du Yeti SB130 lors de cette petite sortie dominicale dans les Follatères. Un vélo peut-être un peu lourd, mais uniquement sur la balance, car je n’ai jamais l’impression de traîner un boulet en montée. La suspension reste «haute» et vive, sans s’affaisser. Et elle est redoutable d’efficacité dès que la pente s’inverse. Un régal pour ces sorties à allure modérée pimentées de quelques passage «plein gaz » si on le souhaite…
Les berges du Rhône étaient évidemment dégueu ce matin entre Chamoson et Ardon, mais le paysage autour était pas mal avec cette petite brume revigorante…
Pro Vélo déplore le mauvais déneigement des pistes et bandes cyclables dans les communes valaisannes et rappelle aux autorités que la petite reine est un moyen de transport utilisé aussi en hiver. Pour faire bouger les choses, l’association lance un concours pour désigner les pires et meilleures élèves en la matière.
En hiver, l’état des routes et des voies cyclables en particulier est donc un facteur clé. Dans un canton alpin comme le Valais, le déblaiement des routes conditionne donc fortement la pratique du vélo.
Malheureusement, les vieilles habitudes sont encore bel et bien présentes en matière de déblaiement. Les voies cyclables sont rarement dégagées, ou servent même de dépôt pour les tas de neige qui sont enlevés pour faire passer le trafic automobile individuel.
Après de nombreux rappels aux services techniques communaux, des plaintes à répétition des usagers, et même une interpellation au Grand Conseil en 2022, PRO VELO décide d’agir.
« Et cela passera par changer les habitudes! En lançant le prix de la pelle rouillée durant cet hiver 2024/2025, l’association veut récompenser la commune qui fait le plus d’efforts pour la mobilité douce et, au contraire, offrir une belle pelle rouillée à la commune la moins cyclophile. »
Pour ma part, j’ai ma liste sur mon trajet régulier sur les berges du Rhône entre Fully et Sion, les des dernières figurant parmi les pires avec Chamoson, Ardon et Vétroz. C’est beaucoup mieux à Saillon, Leytron et Conthey. Faites vos jeux, et vos photos!
Davantage d’informations sur le site de PRO VELO Valais: PRO VELO lance le prix de la pelle rouillée – PRO VELO Valais Wallis
L’Union démocratique du centre (UDC, parti suisse pas du tout au centre comme son nom l’indique): “Vous n’y songez pas, ce serait une mise sous tutelle”.
«Benjamin Giezendanner, conseiller national UDC et entrepreneur dans le domaine des transports, n’a en revanche que faire d’une obligation. Il mise sur la «responsabilité individuelle plutôt que sur la mise sous tutelle».