[Test] BMC Speefox: un renard rapide et virevoltant

J’ai un petit côté saint Thomas qui sommeille en moi. Pas pour le saint évidemment, je n’ai pas cette prétention, mais bien pour celui qui ne croit que ce qu’il voit. C’est pourquoi, lorsque BMC a présenté son nouveau Speedfox (j’aimais beaucoup l’ancien), avec son système Trailsync, qui ajuste la suspension en même temps que la hauteur de selle, j’étais plutôt sceptique, c’est le moins que l’on puisse dire.

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Le levier actionne la tige de selle et la suspension en même temps.

Gérer un levier pour la hauteur de selle et un autre pour la suspension arrière, ce n’est pas la mer à boire, surtout que l’avènement du mono plateau nous a ôté le souci du dérailleur avant. Et pourtant…

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Les moucherons et le Vitus

Le vélo c’est vraiment sympa et je l’ai déjà dit souvent, je pense, comme ici l’autre jour. Mais il y un truc vraiment pénible: les moucherons. Ce soir, au retour du boulot, c’était l’enfer. Des nuages entiers, pic, ploc, ploc, ploc… A n’en plus finir et en gardant la bouche ouverte j’aurais eu ma dose de protéines pour une semaine… Le prix à payer pour une météo orageuse, mais sans pluie, peut-être.

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Quand la fée électricité donne le sourire…

S’arrêter au carrefour, au passage piéton… c’est normal. Oui. N’empêche que nous ne le faisons pas toujours, car s’arrêter et repartir est ce qu’il y a de plus pénible à vélo (ami automobiliste qui voudrait sauter sur l’occasion de cet aveu, je vous arrête tout de suite, car vous n’êtes pas meilleur alors que l’effort dans votre cas est bien moindre).

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Pourquoi se déplacer à vélo?

La semaine dernière, l’émission Envoyé spécial de France Télévisons a diffusé un reportage consacré au vélo en ville, ou plutôt à ce qui serait une « guerre » des routes et de la rue entre usagers. Certains ont déjà bien décrit les problèmes de ce reportage, mais, venant de la télévision, l’aspect racoleur et simplificateur ne me surprend plus. Du tout.

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Du bike au son de la musique à Champéry

Après une retour remarqué en septembre 2017, le Bike & Sound Festival animera la rentrée avec un programme intense et varié ! Concerts rock et folk, courses sportives et amusantes, shows professionnels et dégustation de bières locales. C’est l’événement de la rentrée pour tous les passionnés de bike et les fans de rock, tout cela dans une ambiance dynamique, compétitive et fun à la fois!

Mettre en avant le vélo sous toutes ses formes et offrir un accès à la culture musicale sont les éléments centraux de ce festival qui offre un concept unique de développement touristique à Champéry.

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Bikeable: pour le meilleur et pour le pire

Il faut que je vous reparle du site bikeable.ch, assez remarquable pour signaler les bons aménagement cyclables (utile pour les cyclistes), ainsi que les moins bons (utile pour les autorités, si elles souhaitent améliorer les choses).

Bande cyclable sous la pluie à Sion, avec des feuiiles mortes.

Je me suis souvent dit qu’il serait très pratique d’avoir une sorte de « guichet virtuel » pour signaler les problèmes rencontrés sur nos parcours plus ou moins cyclables: trous dans la route, flaques immenses lorsqu’il pleut, signalisation posée n’importe comment, rochers sur la chaussée, route sale, pleine de neige, bandes cyclables mal fichues et j’en passe.

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