Le marquage discontinu de la bande cyclable vient d’être refait à l’Avenue du Grand-Champsec à Sion.
Il était temps, malgré l’utilité limitée de la chose d’un point de vue sécuritaire (elle n’empêche pas l’automobiliste d’empiéter sur la bande cyclable comme bon lui semble).
Peut-être qu’une ligne continue améliorerait un peu la situation. Ou, alors, comme les cônes marquent tout de même mieux la zone, pourquoi ne pas laisser des potelets « light » à demeure? On le fait par exemple à Stockholm (photo ci-dessous), ville qui n’est pourtant pas toujours exemplaire pour favoriser la mobilité cyclable. L’étape ultime étant bien sûr une piste cyclable séparée.