Piste cyclable, ou pas? Sans commentaire.
Piste cyclable
Piste (presque) cyclable
Trois camionnettes garées sur la piste/bande cyclable à Martigny. Je me suis toujours demandé pourquoi il ne se garaient jamais au … lire la suite
Pistes cyclables: dépenser un peu pour économiser davantage
Une piste pour des économies en Valais en ces temps difficiles… « For every dollar a city spends today on creating separated … lire la suite
La peinture jaune, c’est mortel
La peinture jaune n’est pas un mur, la peinture jaune est invisible pour qui ne la regarde pas, la peinture jaune … lire la suite
De l’utilité de la peinture jaune
Un article complet et bien documenté sur les bandes cyclables aux Pays-Bas. Cycle-paths are really only a last resort measure. They … lire la suite
La (très) fausse bonne idée de Norman Foster
Comme Michael Colville-Andersen le dit mieux que moi… The Sky Cycle will be the greatest transport flop in history, simply because … lire la suite
Bande presque cyclable
En Valais lorsqu’il neige, la bande cyclable n’est pas déneigée. Lorsqu’il ne neige pas, ce n’est pas mieux. Et je ne … lire la suite
L’angle mort a bon dos pour les ânes
Tu circules normalement à vélo pour aller prendre le train. Une voiture te double. Tu la redoubles à la faveur de … lire la suite
En Valais, les cyclistes comptent pour beurre
Dans un précédent billet ([1]) j’avais évoqué les préoccupations, disons temporaires et limitées, de nos autorités cantonales quant à la promotion … lire la suite
La loi fédérale sur l’aménagement du territoire de 1979…
On en a beaucoup parlé à l’occasion de sa révision qui introduisait des moyens, disons de contrainte, à l’égard des autorité … lire la suite
20 francs pour lutter contre les particules fines, vous rigolez?
Ainsi donc le canton du Valais a lancé la semaine dernière une alerte aux particules fines. « Les concentrations de particules fines en Suisse romande dépassent — en raison de la situation météorologique de ces derniers jours — la norme de 50 µg/m3 fixée dans l’ordonnance sur la protection de l’air (OPair). Le seuil d’information de 75µg/m3 est également franchi dans plusieurs cantons. Les cantons romands émettent donc des recommandations à l’intention de la population. Le Valais lance pour ses résidents une action promotionnelle en faveur des transports publics: un rabais de 20 francs à l’achat d’une carte multicourses. » Depuis, avec le vent qui s’est levé, le problème a dû se régler avec des particules qui sont parties un peu plus loin. Reste que, sur le fond, la question demeure.
« La pollution aux particules fines n’est pas une fatalité », écrit le Service cantonal de l’environnement. « Le comportement individuel de chaque personne peut contribuer à réduire les nuisances ». Les recommandations sont les suivantes:
— Utiliser les transports en commun
— Pratiqer le covoiturage
— Privilégier les modes de déplacement non polluants (marche, vélo) pour les trajets courts.
— Renoncer à l’utilisation de voitures diesel ne disposant pas de filtres à particules.
— Conduire selon la méthode Eco-Drive
— S’assurer que son chauffage et sa cheminée sont conformes aux normes en vigueur.
— Renoncer aux feux de « confort » (cheminée, poêle) ainsi qu’à tout feu en plein air.
— Baisser la température de son logement de 1 à 2 degrés, en mettant au maximum 19-20°c.