Gravel

La Suisse en « gravel »: Fully – Interlaken

Le voyage date un peu, d’octobre 2017 pour être précis, quelques semaines après mon embole pulmonaire du mois d’août, ce qui fait que je m’en souviens assez bien, mais le récit attendait toujours. J’ai d’ailleurs déjà écrit au sujet du second « gravel trip » dans le même genre en promettant de revenir au premier… Alors voilà, à l’heure où se profilent de nouvelles vacances en Suisse, coronavirus oblige, il peut être bon de se souvenir que nous habitons un sacré beau pays…

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Exploration haut valaisanne

Pour prendre un peu de distance avec les berges du Rhône et leurs problèmes insensés, j’ai profité de ma matinée pour découvrir le Haut Valais en attendant le match de foot du fiston. Et si l’on accepte de rouler sur un peu de gravier de temps en temps, il y a vraiment de sacrés beaux coins pour le vélo de route. Ici la célèbre église de Rarogne vue depuis le coteau.

La sortie sur Strava.

Bon week-end à tous

Le gravel, pour quoi faire? Pour ça!

Après un week-end passé dans la brume et sous la bruine à Varese, il était difficile de  résister à une petite sortie à vélo ce lundi. Grand soleil, pas loin de 20 degrés et un vélo qui passe partout.

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Innerschweiz Gravel Tour: Grindelwald – Wassen par le Susten

Ce n’est pas encore une tradition, mais après une première expérience, que je vous conterai un jour, en gravel entre Fully et Vals l’an dernier, nous avons décidé de remettre ça avec Caroline, mon épouse, en cette fin septembre. Quatre jour en Suisse avec un paquetage minimaliste et avec des vélos de gravel pour pouvoir prendre quelques chemins de traverse de temps à autre, lorsque nous en avons assez de la circulation automobile ou qu’un joli petit chemin non goudronné se présente à nous.

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S’il fallait n’en garder qu’un…

Je me suis posé, ou reposé, car elle revient de temps en temps, la question en lisant cet article de Matt Wright « The N=1 Dilemma ». S’il ne fallait garder qu’un seul vélo, lequel serait-ce? Et ce n’est pas forcément celui auquel on pense en premier.

Matt Wright est arrivé au VTT électrique, mais je n’en ai pas, donc ce n’est pas celui-là que je garderai.

Spontanément, j’aurais tendance à choisir mon VTT, car c’est par cette discipline que je suis venu au vélo, il est vraiment cool à la montagne, sur les sentiers. Peut-être un peu moins ailleurs et cela reste un « jouet » difficilement utilisable au quotidien.

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Nos « chers » vélos de gravel | Bike Café

Quand d’autres le disent, ça va aussi.

Le vélo de gravel peut néanmoins devenir une source d’économie pour les cyclistes. En effet, il peut vous permettre de vider votre garage de tous les autres vélos au profit d’un seul et unique destrier capable de rouler sur route, de vous emmener au taf en ville et de faire du gravel / bikepacking le week-end. Il suffit de disposer de 2 paires de roues avec des montes différentes pour vous permettre de mutualiser ce vélo au profit de plusieurs pratiques. Certains ont fait ce choix et ne le regrettent pas.

Source : Nos « chers » vélos de gravel | Bike Café

En gravel sur la rive gauche

C’est juste en face de chez moi… et j’y vais si rarement. Il faut dire qu’à Fully, nous sommes plutôt gâtés, avec plein de beaux chemins à rouler toute l’année, hiver compris, sur le coteau exposé plein sud et à l’abri du vent.

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Depuis l’Auberge de La Pleyeux, je peux même voir ma maison… D’habitude je roule plutôt sur le coteau d’en face.

Mais le printemps venu, il peut être sympa de varier les plaisirs, surtout s’il ne fait pas trop beau (je n’ai pas dit qu’il faisait moche, selon les critères de certaines régions voisines, il faisait grand beau aujourd’hui en Valais). Juste un peu frais avec un petit 13 degrés en plaine avec beaucoup de vent.

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Quand le « Gravel bike » entre en Résistance

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