Selon le site lenouvelliste.ch, le Valaisan Julien Taramarcaz aurait eu des contacts avec John Lelangue, directeur sportif de l’équipe BMC. «Il n’est pas exclu qu’on lui propose un contrat pour 2010. On attend toutefois d’apprécier sa progression durant l’année», explique -t-il au site du journal valaisan.
Joakim Faiss
Impey va mieux, merci pour lui
Victime d’une chute d’une incroyable violence provoquée par Theo Bos lors du dernier Tour de Turquie, le Sud-Africain Darryl Impey va mieux, nous apprend lequipe.fr Tant mieux, même si celui qui a provoqué la chute – volontairement ou pas – ne semble pas encore avoir bien réalisé ce qu’il a fait.
«Impey a failli coincer Theo dans les barrières. Celui-ci l’a repoussé avec son bras et lui a fait perdre l’équilibre. Mais il ne l’a pas volontairement fait tomber», se défend le directeur sportif de Rabobank Nico Verhoeven.
Sauf que, à mon avis, Boss remonte Impey avant de l’accrocher… Alors quoi?
Pas vu la vidéo? Elle existe aussi en version longue sur YouTube si vous voulez voir les trois derniers kilomètres de l’étape.
Caroline Mani 2e U23 à Offenburg
«Du jamais vu encore depuis l’existence du team BikePark.ch. Ce week-end (durant lequel Julien Absalon a par ailleurs battu le nombre de victoires de Thomas Frischknecht) le rêve continue pour le team avec un nouveau podium réalisé par Caroline en Coupe du Monde U23. C’est le 11e podium en 7 courses pour l’équipe», se réjouit le team manager Jean-Christophe Guinchard.
Caroline signe sa plus belle performance en Coupe du Monde avec cette 2e place et son 20e rang au scratch. Voici les impressions de sa course : « Je suis restée sur ma réserve, j’avais peur de craquer. Je me méfiais aussi de ce que les autres me disaient sur ma place dans la course. Alors j’ai bien géré. Je n’ai pas craqué à la fin. Je suis vraiment satisfaite. Après ma performance de la semaine passée en Coupe Suisse 2ème au scratch, Il me fallait confirmer. Cela fait deux semaines que je suis au régime et que je fais vraiment le métier. C’est génial, ça paye ».
Avec ce résultat Caroline se retrouve 2ème du classement général de la Coupe du Monde U23 et 22ème au scratch.
Le Tessin, La Réunion et Elsig…
Tout ça pour dire que le dernier numéro du magazine Vélo Romand est sorti et que vous le trouverez dans les kiosques. Très modestement ;-), je vous encourage à lire les articles sur le VTT au Tessin, sur la Mégavalanche de la Réunion, ainsi que la visite chez Marc-André Elsig, un collectionneur passionné, le mot est faible. Son antre regorge de maillots, et pas des moindres. Des roses, des jaunes, des arc-en-ciel… Et sa collection de vélos rappelle que tout ou presque avait déjà été inventé voilà des dizaines d’années.
Allez, un petit extrait de l’article pour un aperçu de ce que l’on trouve dans son hangar, en attendant un vrai musée.
Comme ce vélo à double suspension Peugeot, équipé de ressorts à lames « comme sur les chars » et d’une articulation placée juste derrière le boîtier de pédalier. Une machine qui date de… 1920 et qui n’a pas attendu l’avènement du VTT pour proposer un peu de confort aux cyclistes. Comme bien d’autres inventions que les constructeurs actuels nous resservent au rayon des nouveautés. Les tiges de selles suspendues ? Déjà fait il y a cent ans. Le chariot de selle réglable ? Idem. Même chose pour les rayons ligaturés, les changements de vitesse intégrés au moyeu, les transmissions à cardan – sans chaîne -, le réglage fin de l’écartement des patins de frein, les tendeurs de chaîne les plus divers, les haubans flexibles, le rayonnage radial…
D’autres inventions sont plus romantiques et disparues, comme ce porte-ombrelle en osier ou les éclairages à bougie… Plus loin, certains systèmes relèvent du casse-tête. Marc-André Elsig détaille le fonctionnement de ses modèles à rétropédalage, au parcours de chaîne des plus biscornus : « Il y a deux vitesses, une en pédalant en avant, l’autre en arrière ». La seconde permettait de monter les côtes plus facilement « et sans complication » promet la publicité de l’époque.
Evidemment, il y a bien d’autre choses à lire dans ces 100 pages sur papier glacé. Portfolios, reportages et analyses. Sans oublier le coup de gueule de notre célèbre Bertand Duboux, serré par la police pour avoir prétendument grillé une priorité de droite dans un descente. Le type étant déjà du genre bouillant, on imagine aisément la scène…
Enfin, c’est en kiosque et ça coûte 10 francs suisses.
Les plus beaux WC du monde
La vue depuis mes toilettes.
«Vous avez les plus beaux WC du monde », m’a glissé un jour un ami en visite. Il ne parlait évidemment pas de la cuvette, ni de la salle d’eau en général, mais bien de la vue que l’on a lorsque l’on est bien installé…
Ce matin j’ai été assez d’accord avec lui. Tiens, je vais peut-être lancer une série de photos sur le thème « pris depuis les chiottes »…
Victoire de Caroline Mani – Bikepark.ch
Lors de la 2e manche de la Racer Bike Cup (coupe de Suisse) à Tesserete au Tessin Caroline Mani remporte sa première victoire de l’année en U23 et prends une très belle deuxième place au scratch derrière la victorieuse du jour Katrin Leumann.
«A la bagarre durant toute la course avec Katrin Leumann, elle lâchait prise dans le dernier tour et finit à 20 secondes. C’est de très bon augure pour la prochaine Coupe du Monde qui aura lieu à Offenburg la semaine prochaine», se réjouit le Team manager Jean-Christophe Guinchard.
Davantage de détails ici >>>
Nutrition et cyclisme: Guillaume Prébois à l’interview
Vous mangez quoi quand vous roulez? Pas très important si l’on en croit cet intéressant entretien accordé par Guillaume Prébois au site nutri-cyles. C’est par ici.
Sale temps pour les autrichiens
D’abord Kohl, qui apparemment déballe pas mal de choses, maintenant le retraité Totschnig qui se fait rattraper par son passé. Le sport autrichien n’a pas fait le ménage et d’autres le font à sa place, notamment le kurier.at
Pendant ce temps, les footballeurs sont toujours défendus bec et ongle par leurs fédérations. Du grand n’importe quoi.
Armstrong veut racheter le Tour de France
Gagner le Tour de France ne suffirait-il pas à Lance Armstrong? Selon un article du Wall Street Journal (WSJ) en ligne, l’Américain sept fois vainqueur de la grande boucle aurait dans l’idée de le racheter. Son agent, Bill Stapleton, explique aussi que Lance Armstrong déplore l’absence d’un organe central qui pourrait gérer à la fois les événement sportifs et la politique du sport en général. Aujourd’hui les rôles sont partagés entre les organisateurs d’épreuves et l’Union cycliste internationale.
«Selon son agent, Bill Stapleton, M. Armstrong a discuté de l’idée d’acheter le Tour avec les investisseurs et reste intéressé par la création d’une organisation qui pourrait gérer le cyclisme professionnel et notamment le Tour», écrit Reed Albergotti dans le WSJ. Reste que le Tour de France, fondée en 1903, est détenue par les Éditions Philippe Amaury, une entreprise familiale qui n’est pas forcément vendeuse. «On ne sait pas non plus si le gouvernement français, qui a bloqué les prises de contrôle étrangères de sociétés nationales importantes, autoriserait une vente du Tour.
Lire l’article du Wall Street Journal (en anglais)
Lance Armstrong parle de son opération
Vous voulez voir les 12 vis et la plaque posées dans la clavicule de Lance Armstrong? L’Américain a posté une vidéo dans laquelle il parle de son accident et de cette situation nouvelle pour lui, celle de blessé.
Exclusive Post-Op Interview with Lance — powered by http://www.livestrong.com
Guillaume Prébois, cycliste-journaliste
Petit coup d’autopub pour parler du Nouvelliste, mon employeur, et une page entière consacrée à Guillaume Prébois. Cycliste devenu journaliste, puis cycliste (vous suivez), Guillaume Prébois a fait le Tour de France en 2007. Mais pas n’importe comment. Un jour avant les coureurs, avec une assistance minimale, et, surtout « à l’eau claire ». Histoire de prouver que c’est possible sans dopage.
En 2008, il a décidé de tripler la mise, en enchaînant Giro, Tour et Vuelta. Seul, dans le trafic, avec son père au volant de la voiture d’assistance, et toujours un jour avant les coureurs. Il a ainsi parcouru plus de 10’500 kilomètres, gravi les cols les plus durs, roulé dans le vent, la pluie, le brouillard, ou sous la canicule. Il en a tiré un livre: Brouillard sur l’Angliru. Un bouquin qui se dévore à a vitesse d’une descente de col et que l’on peut commander directement sur son site: www.guillaumeprebois.com
Pour lire l’article, voir quelques photos et écouter l’interview, c’est sur le site du Nouvelliste que cela se passe.