Non, 20 Minutes, ce n’est pas la voiture qui est folle
Des voitures folles, ça n’existe pas. Des conducteurs fous, par contre… Il était 22h30, mercredi soir rue Saint-Georges, à Nancy dans le Grand Est (France), quand un jeune homme a …
Joakim Faiss
How Helsinki and Oslo cut pedestrian deaths to zero | World news | The Guardian
Pas de miracle ni de secret, en réduisant la vitesse et la place du plus gros danger: le trafic motorisé. «In the last few years, we have also focused on …
Une liaison cyclable entre Charrat et Fully remise aux calendes grecques?
Le Nouvelliste annonce que trois projets d’agglomération valaisans vont toucher un joli montant (180 millions de francs) de Berne: Ces montants concernent les trois projets valaisans d’agglomération qui ont reçu …
Quand la loi sur la chasse régule aussi les cyclistes
Nul n’est censé ignorer la loi, ni omettre de lire les petits caractères des contrats ou, en l’occurrence, de l’ordonnance d’application de ladite loi. Le 27 septembre prochain, nous nous …
Un permis pour les cyclistes? Les automobilistes d’abord!
On entend ou on lit souvent que les cyclistes font « n’importe quoi » parce qu’ils n’ont pas de permis et ne connaissent donc pas les règles de la circulation. On peut …
Grosses cylindrées: le boulevard du Conseil fédéral – Le Temps
Dans Le Temps: Le gouvernement a bien abaissé la limite du dioxyde de carbone à 95 grammes par kilomètre, ce qui est encourageant, mais, nous apprend Le Matin Dimanche relayé par …
Bicycle Helmets Not Designed For Impacts From Cars, Stresses Leading Maker Giro
De l’utilité du casque en cas de collision avec une auto. Et c’est le patron d’un fabricant de casques qui le dit: However, cyclists should not rely on cycle helmets …