«Sur le papier, le design ressemble un peu au FutureShock que l’on trouve dans le Diverge de Specialized, mais le fait qu’il soit placé sous le tube de direction signifie que le design de BMC devrait aider à la fois à la traction et au confort, et pas seulement à ce dernier.»
BMC à deux doigts de réinventer le VTT…
Article original (en anglais): BMC’s new URS LT adds front suspension to the forward-thinking gravel bike – CyclingTips