… que des mauvais habits. Dicton suédois.
Moralité sous la pluie: vélo et pantalon Patagonia tout neuf,chaussettes Icebreaker, top. Vans, à revoir 😉
Un type à vélo. Parfois cycliste aussi.
Le vélo comme mode de transport au quotidien, des aménagements existants ou non et un peu de politique aussi ;-)
Les jours se suivent et se ressemblent sur le chemin du boulot. Mais mon équipement cycliste commence à être au … lire la suite
Début de journée sous le soleil, retour sous la pluie battante. Aléas du quotidien de “bike commuter” ou velotaffeur…
… que des mauvais habits. Dicton suédois.
Moralité sous la pluie: vélo et pantalon Patagonia tout neuf,Petite sortie de novembre… Des bris de verre, une route toute neuve avec suffisamment de place pour une vraie piste cyclable … lire la suite
Trois fois le même jour. Deux voitures et un camion m’ont serré aujourd’hui alors que je circulais normalement sur une bande cyclable à Sion et Martigny. Je précise « normalement », car je n’étais pas en train de faire du sport, mais en déplacement pour quitter le travail à midi et y revenir en début d’après-midi. Trois fois aujourd’hui qui s’ajoutent à la voiture de police qui après avoir m’avoir dépassé a fait bien peu de cas de ma présence — toujours sur une bande cyclable — en obliquant à droite juste devant moi. C’était la semaine dernière. J’ose prétendre que je suis plutôt à l’aise sur un vélo et je m’en suis tiré sans mal à chaque fois.
Resqte que pour moi, un aménagement cyclable doit permettre à chacun de se déplacer en toute sécurité. Même les cyclistes les moins à l’aise dans le trafic. Force est de constater que de la peinture jaune sur la chaussée n’a jamais protégé personne de la distraction — ou le jemenfoutisme complet — des autres usagers de la route. Les bandes de peinture jaune servent juste à donner bonne conscience aux autorités qui peuvent mettre en avant les prétendus efforts qu’ils font en faveur de la mobilité douce.
Alors oui, une bande cyclable est nettement plus économique qu’une véritable piste cyclable séparée qui protège les plus faibles — enfants, personnes âgées, cyclistes débutants — de la circulation motorisée. Mais autant ne rien faire et ne pas donner un faux sentiment de sécurité aux cyclistes. Pour économique qu’elle soit, la bande cyclable reste trop chère pour son utilité réelle : nulle.
Pour répondres aux automobilistes aDes idées pour emmerder les emmerdeurs. Merci à Roscott.
Ou comment se garer sur le trottoir tout en obstruant la bande cyclable. Bien joué.
Sympa cette vue de l’application des CFF qui indique où se trouve le train attendu avec un point rouge.
Bientôt de la place pour des dizaines de vélos, et à l’abri, en gare de Sion.
Petite suggestion à la ville de Sion, qui y a peut-être déjà pensé, vu les aménagements pour cyclistes à la Planta: … lire la suite
Pas nouveau, mais ça me fait toujours sourire. 3.4 / 2 = 2.2 Évident.