«Dans un rapport d’août 2023, l’Office fédéral du développement territorial évaluait qu’en 2020, les dommages causés par la pollution atmosphérique et le bruit liés au transport étaient de 15’200 années de vie perdues et 23’800 journées d’hospitalisation en raison de maladies causés par ces pollutions et le bruit. Le bruit dont les coûts externes liés au trafic routier sont estimés, par ce rapport, à environ 2 milliards juste pour l’année 2020. Les coûts de santé sont eux de 1 milliard 389 millions.»
On ne peut pas plaindre les riverains des autoroutes à l’étranger, autour de Gênes pour ne prendre que cet exemple, et prévoir la même chose chez nous. Il est encore temps d’y renoncer et de dire non à davantage de trafic motorisé partout.
Article original: Extension des autoroutes : et la santé des riverains et riveraines dans tout ça ? – Léonore Porchet