L’autre matin, je suis tombé sur un automobiliste sur les berges du Rhône, entre Saillon et Leytron, où la circulation motorisées n’est pas davantage autorisée qu’ailleurs en bordure du fleuve. Ce jeune homme du coin (à l’accent), m’a avoué s’être « trompé de route », voulant prendre la voie de l’autre côté du petit canalon qui longe les berges à cet endroit. Mais c’est à quel moment, que tu sais que tu t’es « trompé de route ». Quand tu vois le panneau mais que tu décides de t’en foutre? Sinon, comment peux-tu le savoir plus tard?
Johan Bruyneel: « Doping was inevitable and quite possibly still is »
Je ne suis pas forcément convaincu par sa deuxième affirmation, mais la première a le mérite d’être clairvoyante et honnête: In fact, my biggest regret is how we were so …
Quand Borg n’est pas Borg, ou comment gérer vos intensités d’entrainement? – MyHealth
Je ne me souviens plus de la dernière fois où je suis parti rouler avec un cardiofréquencemètre. Et le capteur de puissance, je ne sais même pas ce que c’est …
Septante vélos valent autant que huit autos
L’autre matin, en lisant l’article du Nouvelliste consacré aux difficultés de stationnement à proximité de la gare de Sion, je me suis spontanément dit que pas mal de gens pourraient accéder à ladite gare autrement qu’en bagnole.
Quand «mon» journal me piste et me bloque, sans recours possible
Ce soir je préparais une article pour le blog bikinvalais.ch, inspiré au départ d’un article du Nouvelliste, auquel je suis abonné de longue date. Pour illustrer l’article en question, je …
L’UCI et les WES officialisent la 1ère coupe du monde E-MTB cross-country
Vélo Vert: «cette discipline fascinante» Des courses de vélomoteurs, ça fait rêver… à choisir on peut préférer l’Alpenbrevet, qui assume sa différence. Article original: Infos Vélo : L’UCI et les …