Votation vélo: et maintenant, au boulot!

Les voies cyclables seront inscrites dans la Constitution fédérale. Dimanche, peuple et cantons ont accepté la Votation Vélo avec une nette majorité. «C’est un pas un avant pour la mobilité en Suisse et une bonne opération pour tous les usagers de la route. À présent, il s’agit de réaliser la volonté du peuple», réagit le Conseiller national Matthias Aebischer, président de PRO VELO Suisse.

Alors oui, le texte dit que la Confédération « peut » soutenir et coordonner les efforts des cantons et des communes. L’ampleur du « oui » témoigne cependant assez bien de la volonté populaire.

  • Il veut de l’action dans le domaine des infrastructures cyclables.
  • Il veut que les enfants puissent aller à l’école ou à leurs activités extra scolaires en toute sécurité.
  • Il veut pouvoir se rendre à vélo au travail ou autre ses courses au magasin du coin sans risquer sa peau.
  • Il veut joindre l’utile à l’agréable, être en meilleure santé, moins polluer, être plus rapide en ville, en tirer des bénéfices économiques personnels, mais aussi, et peut-être sans le savoir, participer au bénéfice économique de la société en général.

Oui, le vélo peut tout cela, sous ses allures très simples.

Alors aujourd’hui, même s’il ne s’agit pas d’opposer les différents modes de transports, un immense rattrapage est à faire pour le vélo. Comme le rappelle PRO VELO « les voies cyclables auraient pu être inscrites dans la Constitution déjà dans les années 70, en même temps que les chemins et sentiers de randonnée pédestre. » On a oublié de la faire, comme on a oublié d’appliquer la Loi sur l’aménagement du territoire de 1979, qui enjoint aux collectivités locales de développer des voies pour piétons et cyclistes.

Il est temps de passer à l’action

PRO VELO demande aujourd’hui à la Confédération de veiller à ce que les cantons appliquent la volonté du peuple et qu’ils soutiennent activement la réalisation de réseaux continus de voies cyclables. Dans 10 ans, tous les cantons suisses devraient disposer de plans directeurs et sectoriels, ainsi que du personnel nécessaire à leur mise en œuvre. PRO VELO invite aussi la Confédération à développer une stratégie vouée à l’encouragement de la pratique du vélo sur sol helvétique.

Plusieurs pays européens tels que la France (Plan vélo et mobilité active), les Pays-Bas (Tour de force 2020), l’Allemagne (Nationaler Radverkehrsplan) ou le Danemark (Denmark, on your bike !) disposent déjà de telles stratégies. Le Plan directeur de la locomotion douce, élaboré par l’Office fédéral des routes en 2000, pourrait servir de base à ce propos.

Un rôle plus important pour le vélo

PRO VELO demande que les autorités communales et cantonales attribuent la même importance aux voies cyclables qu’à d’autres biens inscrits dans la Constitution lors qu’elles entament des activités de planification et d’aménagement. Parmi ces biens se trouvent la protection de la nature et de l’environnement, les chemins et sentiers de randonnée pédestre ou encore l’égalité des personnes handicapées. Lors de la pesée des intérêts, autorités et tribunaux doivent réserver un traitement égalitaire aux voies cyclables. (communiqué/jf)

Le «Bike-Check» s’étend en Valais

Deux ans après le lancement du projet pilote «Bike-Check» par le canton du Valais et la ville de Sion, le nombre de communes partenaires s’élève à neuf et couvre désormais tant le Haut-Valais que le Valais romand. Cette offre est destinée aux étudiants et apprentis domiciliés à moins de 2.5 kilomètres de leur lieu de cours.

Lancé en 2016, le «Bike-Check» est un complément au «Rail-Check» et s’adresse aux étudiants et apprentis domiciliés à moins de 2.5 kilomètres de leur lieu de cours. Cette participation financière du canton et de la commune de domicile consiste en un bon d’achat et/ou de réparation d’une valeur de 100 francs, valable jusqu’au 31 décembre de l’année scolaire en cours, en lien avec la mobilité douce (vélo, vélo électrique, casque, pièces détachées, accessoires, réparation ou service). Nominatif et non transmissible, le «Bike-Check» résulte d’un partenariat entre le canton, les communes intéressées et des magasins de sport du canton.

Neuf communes et quinze magasins

A ce jour, neuf communes, réparties entre le Haut et le Bas-Valais, ont rejoint le projet : Brigue-Glis, Collombey-Muraz, Martigny, Monthey, Naters, Sierre, Sion, St-Maurice et Viège. Une quinzaine de magasins acceptent ces chèques.

« Ce développement démontre que le vélo est très efficace sur des courtes distances et correspond à l’approche multimodale de la mobilité, adaptée aux réalités topographiques, climatiques et sociodémographiques de notre canton« , explique le Canton du Valais dans un communiqué. « Ce projet permet de donner aux jeunes en formation l’accès à une offre de mobilité complète les encourageant à la mobilité durable. » (communiqué)

Votation vélo: cinq associations valaisannes se mobilisent pour le OUI

La votation du 23 septembre vise à améliorer le réseau de voies cyclables en Suisse. Les associations actives dans les domaines de la mobilité et du vélo en Valais (PRO VELO Valais, le TCS Section Valais, l’ATE Valais, la Fédération cycliste valaisanne et Pro VTT) unissent leurs voix pour soutenir ce contre-projet, qui aura des conséquences positives sur la sécurité routière, la circulation en ville et le tourisme dans notre canton. Continuer la lecture de « Votation vélo: cinq associations valaisannes se mobilisent pour le OUI »