«Dans leur ensemble, les traumatismes corporels sont 55% plus élevés pour les SUV. En somme, si vous entrez en collision contre un SUV, vous avez plus de chances de vous faire (très) mal.»
Je crois que l’auteur a mal compris la situation: le plus souvent ce ne sont bien sûr pas les cyclistes qui “entrent en collision” avec les SUV, mais les conducteurs de ces derniers qui les percutent.
Article original – Turbo: Les cyclistes devraient fuir les SUV comme la peste d’après cette étude