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Autoroutes: il est temps de tirer la prise
Le 24 novembre, le peuple suisse votera sur l’«étape d’aménagement 2023» qui prévoit d’étendre le réseau autoroutier à six endroits. Près de Genève, les quatre voies doivent passer à six. Trois nouveaux tunnels sont prévus à Bâle, Schaffhouse et Saint-Gall. Au nord de Berne, l’A1 devrait passer de six à huit voies sur un tronçon et…
Komoot nous force la main et je n’aime pas ça
Je me suis fait avoir. Dans le cadre d’un événement vélo, j’ai créé trois parcours sur Komoot. Sur ordinateur, car sur un téléphone je trouve cela encore un peu galère, surtout lorsqu’il s’agit de modifier une trace existante. J’ai ensuite partagé ces itinéraires, par le lien mis à disposition et par un QR Code qu’il…
Tous à la Vélifestation!
PRO VELO Valais organise une manifestation à vélo ce samedi 21 septembre 2024, à 14h, à la place du Scex, à Sion. Télécharger le flyer Notre beau canton est le moins cyclophile de Suisse, la faute à un réseau cyclable très peu développé. Bien que des dispositions légales aient été récemment prises pour combler ces…
Italie : les bandes cyclables bientôt interdites?
L’Italie n’est pas le pays du vélo que l’on croit, surtout à causes des automobilistes, et le débat sur la nouvelle loi sur la circulation routière y fait rage. J’ai souvent dit et écrit que les bandes cyclables ne servent à rien du point de vue de la sécurité. Mais je peux entendre cet argument:…
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Une pétition pour sauver le VTT à Soleure
Le canton de Soleure est en train de réviser sa loi sur les forêts et prévoit de n’autoriser à l’avenir la pratique du VTT en forêt que sur les chemins carrossables ainsi que les itinéraires spécifiquement prévus à cet effet. « Cela équivaut dans la pratique à une interdiction pour les bikers de rouler sur les…
Le stationnement gratuit, même aux Îles, n’est pas une bonne idée
Avec l’arrivée d’Alaïa Bay, le plus grand parking du domaine est devenu payant, contrairement à ceux qu’administre la Bourgeoisie de Sion. Pour son président, les tarifs élevés appliqués sont un problème. À lire sur le site du Nouvelliste (abonnés): Sion: la gratuité des parkings aux Iles est-elle illusoire à long terme? Alors non, le stationnement…
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En Bref
« Rien ne se perd, tout se transforme en mobilité. » Vraiment?
Mauro Poggia dans le Blick: «Quel est donc le mécanisme qui gère le flux de la mobilité individuelle et quelle loi physique expliquerait largement son écoulement? A bien des égards, elle peut être comparée à l’eau: elle est extrêmement fluide, s’infiltre par n’importe quel interstice et choisit toujours le chemin le plus direct.» Article original:…
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Excursion vélo-partagée à Bergame
A l’occasion du week-end prolongé de la Toussaint nous avons, avec quelques amis, découvert la ville de Bergame. Je n’ai pas pu m’empêcher de leur faire enfourcher un vélo pour une vingtaine de kilomètres dans et autour de la ville. Le service de vélo-partage de Nextbike – BiGi Bergamo s’est avéré très efficace. L’application est…
Vaud: il renverse un cycliste avec sa voiture et s’enfuit
un véhicule blanc a effectué une manœuvre qui a entraîné la chute d’un cycliste qui a été grièvement blessé « Un véhicule », autonome? Ecrire: « Un automobiliste au volant d’un véhicule blanc a renversé un cycliste,le blessant grièvement, avant de prendre la fuite », c’est vraiment si compliqué. Marre de ces « voitures »…
Lire la suite Vaud: il renverse un cycliste avec sa voiture et s’enfuit
Commentaires
Quelle douce utopie de croire qu’Alaïa va financer des piste cyclables. Ils ont bien précisé qu’ils devaient rentabiliser le parking…
Merci Joakim, excellent billet ! C’est vrai que c’est fatiguant d’entendre cela dans les débats publics, chaque fois que l’on…
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Le 24 novembre, le peuple suisse votera sur l’«étape d’aménagement 2023» qui prévoit d’étendre le réseau autoroutier à six endroits. Près de Genève, les quatre voies doivent passer à six. Trois nouveaux tunnels sont prévus à Bâle, Schaffhouse et Saint-Gall. Au nord de Berne, l’A1 devrait passer de six à huit…
Komoot nous force la main et je n’aime pas ça
Je me suis fait avoir. Dans le cadre d’un événement vélo, j’ai créé trois parcours sur Komoot. Sur ordinateur, car sur un téléphone je trouve cela encore un peu galère, surtout lorsqu’il s’agit de modifier une trace existante. J’ai ensuite partagé ces itinéraires, par le lien mis à disposition et…
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En bref
« Rien ne se perd, tout se transforme en mobilité. » Vraiment?
Mauro Poggia dans le Blick: «Quel est donc le mécanisme qui gère le flux de la mobilité individuelle et quelle loi physique expliquerait largement son écoulement? A bien des égards, elle peut être comparée à l’eau: elle est extrêmement fluide, s’infiltre par n’importe quel interstice et choisit toujours le chemin le plus direct.» Article original:…
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En l’occurrence je pense surtout aux autres parkings, ceux de la bourgeoisie qui pourraient devenir payants, même si ce n’est…
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Merci Joakim, excellent billet ! C’est vrai que c’est fatiguant d’entendre cela dans les débats publics, chaque fois que l’on…
[…] le début de Forum consacré à la «frilosité» de la Suisse en matière de politique cyclable, François Membrez, […]
[…] que Garmin m’a suffisamment énervé pour que je décide de m’en passer, j’explore d’autres possibilités pour […]
En l’occurrence je pense surtout aux autres parkings, ceux de la bourgeoisie qui pourraient devenir payants, même si ce n’est…