Un type à vélo. Parfois cycliste aussi.
Je voulais faire de l’ordre dans ma cave, c’est bon. Mes vieilles bécanes ne l’encombrent plus et je n’ai plus de vélo à vendre… pour l’instant. Dès la fin de saison, début octobre, mon Specialized Stumpjumper Marathon carbon (modèle 2008) sera mis en vente. Son prix catalogue est de 6800.- CHF. Il sera entièrement vérifié et les pièces usées remplacées. Prix de vente: 4200.- CHF, à discuter.
Infos au +41 79 605 99 33, ou par mail: joke(at)faiss.com
Selon l’agence italienne Ansa, qui a dévoilé mardi 5 août l’information, confirmée quelques instants plus tard par la fédération italienne, Emanuele Sella (CSF) a été contrôlé positif à l’EPO le 23 juillet lors d’un contrôle «hors compétition, inopiné et ciblé». Des traces de CERA, un dérivé de l’EPO avec un effet retard, auraient en fait été trouvées dans l’organisme du coureur italien, vainqueur cette année de trois étapes sur le Giro, et sixième du classement général à l’issue de l’épreuve.
L’article complet est à lire sur le site de L’Equipe
Décidément, il y en a toujours qui n’ont rien compris. Et comme disait David Millar (!) cet été encore: «Si quelque chose semble incroyable, c’est que ce n’est pas vrai…»
Roel Paulissen est devenu champion du monde du marathon en mountainbike, le samedi 5 juillet à Niederdorf (Villabassa) en Italie au terme des 119,9 km du parcours. Il s’est imposé suite à un sprint houleux (?) avec Christoph Sauser. Ce dernier a passé la ligne en premier mais avait accroché (?) Paulissen durant le sprint et les deux coureurs étaient tombés. Après l’arrivée, l’UCI a déclaré le Belge vainqueur devant Sauser et le Suisse Urs Huber qui est distancé de cinq bonnes minutes.
Pas évident de dire qui est en tort au vu de cette vidéo. Au début, le sprint me semblait tout à fait correct. Au ralenti, on dirait bien que Sauser se laisse tomber sur Paulissen…
Entre Ayent et Anzère, il y une célèbre course de côte automobile. Mais il y a aussi une course de VTT, moins célèbre mais qui mérite de le devenir. Cela faisait longtemps que je n’avais pas découvert une course de VTT, du vrai, dans notre canton. Depuis l’année passée à La Souste. Les parcours trop techniques font peur aux coureurs, aux populaires, craignent les organisateurs. L’affluence à Ayent semble prouver le contraire. Il y avait peut-être même un peu trop de goudron, pourtant. Mais à la montée, alors on pardonne, surtout si c’est pour aller chercher les magnifiques « singles » sur lesquels nous avons roulé. Ce serait sympa si les traceurs d’autres courses pouvaient s’en inspirer. Juste un peu.
Voilà, les vacances sont finies. L’occasion de pédaler en bord de mer, tout au nord de la Costa Brava, non loin de Cadaquès, le village d’adoption de Dali. Là où les Pyrénnées commencent à se plisser, les pieds dans l’eau… L’occasion de découvrir aussi que les Catalans ont aussi une petit longueur d’avance sur la Suisse romande dans certains domaines. Comme celui des parcs naturels. Il y en a deux, superbes, dans la région. Les marécages de l’Empordà, une zone miraculeusement préservé des constructions qui balafrent la côte par ailleurs. Et le parc, plus sauvage encore du Cap de Creus, entre Cadaquès et El Port de la Selva. Ce dernier n’est accessible qu’à pied ou en VTT et recèle de magnifiques criques entourées de rochers.
L’occasion de découvrir aussi que les Catalans envisagent le vélo comme mode de transport, au point de réserver des chemins goudronnés dans ces réserves aux seuls marcheurs et cyclistes (photo entre Ampuriabrava et Roses). Ça change des “pistes cyclables » valaisannes qui se résument le plus souvent à de la peinture jaune en bordure de route cantonale, parsemées de bouches d’égout et autres détritus en tous genres. J’oublie les berges du Rhône évidemment, mais ce n’est pas forcément le meilleur chemin pour se rendre d’un village à un autre.
Après la manche de juin 2007, Champéry accueillera à nouveau la Coupe du Monde de Mountain-Bike les 12 et 13 septembre 2009. Télé Champéry-les Crosets Portes du Soleil (BikePark.ch) a en effet obtenu l’organisation d’une manche du circuit mondial de VTT de la part de l’Union cycliste internationale (UCI).
Contrairement à 2007, on ne verra toutefois que les athlètes de cross-country. Ni les decendeurs, ni les adeptes du «four-cross» ne seront de la partie au Grand Paradis. «C’était un souhait de notre part de nous limiter au cross-country», confie Jean-Christophe Guinchard, du marketing et des événements auprès de Télé Champéry-les Crosets Portes du Soleil. «D’autre part, l’UCI a aussi décidé de séparer les courses. Hormis la finale, aucune manche européenne de la Coupe du Monde ne réunira les trois disciplines», souligne-t-il.
Nombreuses candidatures
Champéry a été choisie parmi une soixantaine de candidates. «L’UCI avait en effet un très grand nombre de candidature à disposition pour l’année 2009. Et Champéry a été choisie pour accueillir la 7ème des 8 manches de Coupe du Monde cross country», se réjouissent les organisateurs dans un communiqué. «Nous pouvons remercier l’UCI de la confiance accordée pour l’organisation de cette manche et allons faire le maximum pour que cette fête Suisse du VTT soit parfaite ce week-end là.»
La compétition se déroulera comme en 2007 au Grand Paradis à Champéry. Quelques petites modifications parcours et des stands d’équipe seront apportés pour 2009.
On rappellera encore que la station du val d’Illiez est également candidate à l’organisation des Championnats du Monde de 2011.
Ce doit être la loi des séries… Une semaine après la voltigée de Saillon, qui me fait toujours souffrir, bientôt quinze jours plus tard, j’ai à nouveau embrassé la planète. Au plat, à l’entrée d’un petit «single».
Les dangers du VTT en peloton on dira. Un coup de frein devant. Une réaction un peu violent et paf, par terre avec un coude amoché et un genou entaillé. Une petit infection qui se prolonge. Pas bon tout ça. Heureusement, la prochaine course importante, le Raid Evolénard, c’est dans une semaine et demie et pas avant.
En pleine forme et sans chute. On prend les paris?
«Le snowboard n’est pas un sport sans danger», disait dans les années nonante un gars qui s’était crashé en essayant de traverser un pierrier sur sa planche avant de bien se vautrer. Depuis, c’est une sorte de private joke entre mon frère Raphaël et moi. Et le VTT n’est pas non plus un sport sans danger.
Cela faisait longtemps que je ne m’étais pas cintré à plus de 50 km/h sur une route forestière. Une roue avant qui fuit je ne sais toujours pas pourquoi – pas les bons pneus? pas la bonne pression? un moment d’inattention sur ce secteur trop facile mais rapide? – avant une tentative de rattrapage inefficace et c’est le vol plané. Résultat des courses: un côté droit ouvert de partout, de la cheville à l’épaule en passant par le genou et la hanche et un casque explosé. Merci au casque donc…
Après, le résultat n’est plus très important, hein?