Un aménagement tout neuf, mais raté, car dangereux à Martigny. Faire passer les cyclistes aussi près des voitures qui seraient garées sur ces place les expose à une portière ouverte soudainement à leur passage. Et s’ils l’évitent, ce sera en direction de la circulation automobile.
Pourquoi ne pas s’inspirer de ce qui fonctionne dans les pays où l’on circule beaucoup à bicyclette? Exemple et explications ici (en anglais): http://www.aviewfromthecyclepath.com/2015/03/eliminating-risk-of-dooring-good-cycle.html
