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Merci de faire encore une fois bon accueil à cette lettre d'information.
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Avec la disparition de la Cyclosportive des vins du Valais, le calendrier des manifestations cyclistes se retrouve quelque peu chamboulé en cette année 2022. Nous autres amoureux de la petite reine ne sommes pas totalement orphelins pour autant et ce ne sont pas les occasions de nous dégourdir les jambes en bonne compagnie qui manqueront ces prochains mois et semaines.
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À commencer, et sans être exhaustif, par les belles ascensions sur routes fermées de Ride the Alps (lire ci-dessous), dès le 5 juin, la Nova Eroica Switzerland, les 18 et 19 juin, le renouveau du slowUp Valais le 31 juillet, le déjà mythique Tour des stations le 6 août et bien évidemment l'inamovible Grand Raid pour les amateurs de VTT marathon les 19 et 20 août.
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Belles courses et sorties à tous et à bientôt!
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VTT - Le tour du Grand-Chavalard
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Avec ce compte rendu de sortie, j’inaugure une nouvelle rubrique sur le site: Traces et balades. Ce sera parfois court, parfois plus long, l’idée étant de revenir sur des sorties que j’ai bien aimées pour différentes raisons. Je trouvais aussi dommage d’alimenter uniquement Strava, Komoot ou Ride with GPS avec les détails et images de nos sorties alors que ces plateformes peuvent disparaître un jour ou tout simplement devenir moins fréquentables, comme Twitter dans un autre domaine.
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Voici donc, à tout seigneur tout honneur, le Tour du Chavalard, en sens antihoraire et depuis Ovronnaz, pour commencer.
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Une sortie classique et toujours spectaculaire autour du "K2 des Fulliérains". On peut partir de la plaine, mais le dénivelé est alors très important et il peut faire chaud dans la longue montée. Un peu plus tranquillement, on peut partir d'Ovronnaz et même prendre le télésiège jusqu'au restaurant de Jorasse. Même dans ce cas, cela reste une sortie alpine, avec du portage, des passages techniques et parfois vertigineux si l'on n'est pas trop familier de la montagne. Une vraie belle sortie de VTT, donc ;-)
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Nous sommes donc partis d'Ovronnaz avec Caroline. Elle a profité de son Magic Pass pour prendre le télésiège, tandis que je suais déjà au soleil. Jusqu'au restaurant de Jorasse, la montée se déroule sur une route d'alpage, d'abord goudronnée, puis en gravier et sans voitures depuis l'alpage d'Odonne où une buvette vous accueillera à la belle saison.
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Au resto, on fait le plein des bidons avant de rejoindre le col de Forcle par Bougnonne. Étrangement, la pente est beaucoup plus raide qu'en hiver à skis... Depuis le col de Forcle, une brève descente nous permet de rejoindre un sentier qui coupe vers le Grand Pré d'Euloi et le début du portage dans la combe du Fenestral.
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Ce portage en direction du col du Fenestral est assez long, mais la pente varie, ce qui permet d’alterner entre portage et poussage, voire même de pédaler un peu pour les plus costauds (ou assistés d’un petit moteur électrique ;-)) Le paysage est toutefois déjà sublime et ce n’est rien par rapport à ce qui vous attend au col. Une vue à couper le souffle sur le cirque de Sorniot avec le mont Blanc au fond.
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La cabane du Fenestral est gardiennée durant la semaine de la fin juin jusqu’à la mi-octobre, ainsi qu’en hiver, mais c’est une autre histoire. Un gardien est en général aussi présent le week-end, tout au long de l’année. Profitez-en pour reprendre quelques forces avant une descente un peu technique vers Sorniot et l’autre cabane du Ski-Club Chavalard.
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Nous avons choisi de rester au flanc du Chavalard plutôt que de plonger directement sur le lac Supérieur de Fully. Cette dernière descente est plus rapide, mais le sentier très creusé la rend peu agréable (la suite, le long du lac est très facile et c’est un bon choix si l’on souhaite faire trempette). Je préfère toutefois assez nettement la première variante « à gauche » plus variée, même s’il faudra parfois descendre du vélo sur quelques mètres.
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Lorsque l’on surplombe le lac, on peut à nouveau rejoindre ce dernier en tirant à droite (ce que nous avons fait), ou suivre le sentier à flanc de coteau pour rejoindre la route du col, ce qui impose de rebrousser chemin sur quelques dizaines de mètres pour rejoindre la cabane de Sorniot. Cette dernière était aussi gardiennée par les bénévoles estivaux lors de notre passage et la grillade fut fort appréciée.
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Il faut ensuite remonter sur le vélo pour un dernier dénivelé jusqu’à L’Ablet, qui mettra vos mollets et votre cœur à rude épreuve. Mais la suite, sur le sentier panoramique de l’Érié, n’est que plaisir et volupté. On se laisse bercer par les vagues du sentier, en restant toutefois bien éveillé, car il vaut mieux ne pas chuter pour éviter un très long vol plané…
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À L’Érié, on peut repiquer sur le sentier en direction de la Lui d’Août et Ovronnaz. C’est plus court, mais au prix d’un chemin parfois difficile à rouler et avec un secteur de portage assez escarpé. Nous décidons de rejoindre Ovronnaz par la route de Chiboz, non sans avoir apprécié les derniers « singletrails » entre L’Érié et l’alpage de Randonnaz.
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La suite est plus facile, mais parfois tout de même spectaculaire avec le passage dans les rochers entre Randonnaz et Ovronnaz.
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Ni meilleurs, ni pires, bien au contraire
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Je mentirais si je disais que le cours de philosophie était mon préféré au collège. Mais il fait partie de ceux qui m’ont marqué. Parfois pour de mauvaises, mais souvent pour de bonnes raisons. Parmi ces dernières, l’une des phrases fétiches du professeur me revient souvent en mémoire: «Vous n’êtes ni meilleurs, ni pires, que d’autres élèves, bien au contraire…» …
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Dépassement de cochon
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Celui-ci n’a pas volé la claque dans sa portière. Dépassement totalement inutile avant le freinage dangereux. Guère mieux au retour ce soir…
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Soutenir le vélo, pas l'entraver
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Le 23 septembre 2018, le peuple suisse a accepté à 73,6% des votants l’arrêté fédéral concernant les voies cyclables et les chemins et sentiers pédestres, aussi appelé «contre-projet à l’initiative vélo». Un plébiscite. Bientôt huit ans plus tard, pas grand chose n’a bougé et, mauvais perdants, certains partis politiques essaient par toutes les mesquineries possibles d’entraver le développement du vélo …
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Klaxons et vrombissements de bon matin
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Un exemple de l’inaction des autorités pour la sécurité des personnes à vélo? Prenez la transversale Fully-Saxon un matin entre 7h et 8h… Moi, c’est en général le mardi, pour aller prendre le train à Saxon. On se trouve dans un flot ininterrompu de véhicules à moteur avec des automobilistes pressés de prendre l’autoroute, ou d’en sortir. Et vas-y que …
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