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La newsletter d'un type à vélo. Parfois cycliste aussi.
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Merci de faire encore une fois bon accueil à cette lettre d'information.
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Ces dernières semaines, j’ai eu la chance de parcourir de nombreux kilomètres à vélo, en Valais, sur le chemin du travail ou à l’enseigne d’évènements désormais bien installés, comme Ride the Alps ou la Nova Eroica, mais aussi en Italie ainsi que dans les cantons des Grisons, de Bern et Uri.
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Quelques une de ces sorties sont relatées dans les articles ci-dessous, d'autres, notamment celles du retour en mode «bikepacking» depuis le lac de Garde, le seront bientôt.
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Sans tout dévoiler, ce chemin du retour m‘a toutefois permis de découvrir la région du Haut-Adige, ou Tyrol du Sud, véritable paradis cyclable, le long des dizaines et dizaines de kilomètres des pistes cyclables où circulent des milliers de touristes à vélo, ou dans une ville comme Bolzano où l’on accède au centre-ville entièrement piéton et cyclable sans jamais croiser, ou si rarement, la route des motorisés.
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Une bonne idée de voyage d’étude pour nos instances qui tentent de vendre le Valais comme un paradis cyclable. Le potentiel est là, mais pour l’instant il n’y a pas photo avec cette région italienne à la frontière des Grisons. Paysage, gastronomie, sécurité en route, tout y est.
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Un coin que vous découvrirez peut-être aussi cet été, mais où que vous posiez vos roues, je vous souhaite de belles échappées!
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Les derniers articles de Bikin'Valais
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Au lac de Garde en bonne compagnie…
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Depuis le temps que mon épouse Caroline me parlait de ces 24 Heures Thömus, elle a fini par me convaincre d’y participer. Le principe est assez simple: partir de la ferme d’Oberried où tout a commencé en 1991 (une longue histoire…) et où l’on trouve aujourd’hui le Swiss Bike Park, entre autres, pour une destination assez lointaine et motivante à rejoindre …
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Ce jeudi, il est parti sur la route pour mourir
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C'était un Monsieur de 64 ans au large sourire. Une automobiliste l'a mortellement percuté alors qu'il circulait sur une traître bande cyclable sédunoise. Une histoire que l'on ne voudrait jamais lire ni entendre. Plus jamais. Le communiqué de la police cantonal valaisanne: Le jeudi 15 juin 2023, une collision s'est produite entre un véhicule automobile et un cycliste sur la …
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Ride the Alps, quel plaisir!
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Après les routes bruyantes et accaparées par les usagers motorisés deux jours plus tôt en direction d'Andermatt et du col de la Furka, quel plaisir de retrouver les routes du canton ouvertes aux seuls cyclistes à l'enseigne de Ride the Alps. Samedi, encore un peu fatigué, j'ai prêté le vélo (débarrassé de sa sacoche Tailfin) utilisé pour mon retour de …
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Itinéraires Suisse mobile: privilégiez le gravel!
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J'aime beaucoup les itinéraires de Suisse mobile - La Suisse à vélo (ou à VTT), dont les concepteurs se donnent beaucoup de peine pour proposer des chemins agréable, souvent bucoliques, à l'écart du trafic motorisé. Dernière expérience en date: mon retour de Zurich en Valais avec un "traçage" tout ce qu'il y a de plus automatique sur le site Suisse …
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Dernières brèves
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Dépassement de cochon
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Celui-ci n’a pas volé la claque dans sa portière. Dépassement totalement inutile avant le freinage dangereux. Guère mieux au retour ce soir…
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Soutenir le vélo, pas l'entraver
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Le 23 septembre 2018, le peuple suisse a accepté à 73,6% des votants l’arrêté fédéral concernant les voies cyclables et les chemins et sentiers pédestres, aussi appelé «contre-projet à l’initiative vélo». Un plébiscite. Bientôt huit ans plus tard, pas grand chose n’a bougé et, mauvais perdants, certains partis politiques essaient par toutes les mesquineries possibles d’entraver le développement du vélo …
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Klaxons et vrombissements de bon matin
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Un exemple de l’inaction des autorités pour la sécurité des personnes à vélo? Prenez la transversale Fully-Saxon un matin entre 7h et 8h… Moi, c’est en général le mardi, pour aller prendre le train à Saxon. On se trouve dans un flot ininterrompu de véhicules à moteur avec des automobilistes pressés de prendre l’autoroute, ou d’en sortir. Et vas-y que …
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RER Valais: quand l'offre est là, la demande suit
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La fréquentation de la ligne RegionAlps reliant Saint-Gingolph à Brigue a augmenté de 53% entre 2018 et 2024. Cette évolution est principalement portée par les nouvelles générations. La dernière enquête clientèle (2024) RegionAlps permet de connaître le portrait type de l’usager fréquent du RER Valais. Il s’agit d’un jeune âgé de 15 à 24 ans, qui se rend au travail …
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