Vélos à vendre

Comme j’ai décidé de reprendre la compétition en XC en 2008, je dois faire une peu d’ordre dans mes vélos et de la place à la cave.
Je vens donc mon vélo actuel de XC, un Summit Team Two de 2004, équipé en roues Crosstrail 2007 (valeur neuf CHF 800.-) et en freins Formula Oro k18 2007 (valeur neuf CHF 500.-). Prix du vélo complet: 1500.-, à discuter selon l’équipement.
Egalement en vente mon K2 Tirade, vélo d’enduro. Prix: CHF 2000.- (valeur neuf > CHF 4000.-) Détails sur cette page.

Four-cross sur neige à Châtel

Le samedi 29 mars 2008, la station de Châtel associera le VTT et la neige pour organiser le Razor Snowbike, un four cross sur neige sur le stade du Linga… Il s’agira d’un véritable four cross sur neige avec sauts et virages relevés. Reconnaissances durant l’après-midi et finale en nocturne. Prize money et de nombreux lots viendront doter cet évènement. Informations auprès de Sébastien Giraldi, au +33 6 76 58 89 57.

A quand des ingénieurs cyclistes?

L’autre jour je lisais le bouquin de Guillaume Prébois, « L’autre tour », où ce journaliste raconte son tour de France à l’eau claire, un jour avant les pros, sur le même parcours. Un bouquin dont je ne peux que conseiller la lecture et que vous pouvez commander sur son site (http://www.guillaumeprebois.com). A un moment, il écrit que ceux qui tracent les étapes n’ont jamais dû poser les fesses sur un vélo.

Je me suis fait la même réflexion en arrivant à la hauteur du pont sur le Rhône à Branson. Un nouveau pont a été construit, l’ancien va être démoli. Avant la construction du nouveau pont, il fallait s’arrêter pour laisser passer la circulation lorsque l’on longeait le Rhône, un parcours apprécié des cyclistes. Normal. Aujourd’hui, cette route le long du fleuve passe DESSOUS le nouveau pont. On peut donc tirer tout droit, facile…

Minute papillon. Un ingénieur, qui n’a jamais dû faire de vélo, a estimé que c’était trop simple: le goudron a été supprimé et il faut faire un détour d’une dizaine de mètres, avec une épingle à la clé pour poursuivre sa route. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

Le pire, c’est que ce n’est rien comparé à l’accès à la piste cyclable situé sur le nouveau pont. Prochain épisode…