Première sortie avec la nouvelle bête, le Specialized Stumpjumper Marathon, en ce 21 février 2008. Déjà, ça fait presque bizarre de toucher son vélo aussi tôt dans la saison. Déjà un bon point. Après le constat est vite fait: va falloir bosser pour avoir la caisse à la hauteur de la machine. Un engin époustouflant avec son cadre carbone et ses 9,8 kg, droit sorti du carton. Le rendement est impressionnant et donne des ailes au départ de chaque bosse, le plus dur c’est alors de tenir le rythme que l’enthousiasme des premiers mètres nous a fait prendre. Mais ça promet. Pour un mois de février, les sensations sont plutôt bonnes et la motivation bien présente.
Joakim Faiss
Vélos à vendre
Comme j’ai décidé de reprendre la compétition en XC en 2008, je dois faire une peu d’ordre dans mes vélos et de la place à la cave.
Je vens donc mon vélo actuel de XC, un Summit Team Two de 2004, équipé en roues Crosstrail 2007 (valeur neuf CHF 800.-) et en freins Formula Oro k18 2007 (valeur neuf CHF 500.-). Prix du vélo complet: 1500.-, à discuter selon l’équipement.
Egalement en vente mon K2 Tirade, vélo d’enduro. Prix: CHF 2000.- (valeur neuf > CHF 4000.-) Détails sur cette page.
Four-cross sur neige à Châtel
Le samedi 29 mars 2008, la station de Châtel associera le VTT et la neige pour organiser le Razor Snowbike, un four cross sur neige sur le stade du Linga… Il s’agira d’un véritable four cross sur neige avec sauts et virages relevés. Reconnaissances durant l’après-midi et finale en nocturne. Prize money et de nombreux lots viendront doter cet évènement. Informations auprès de Sébastien Giraldi, au +33 6 76 58 89 57.
A quand des ingénieurs cyclistes?
L’autre jour je lisais le bouquin de Guillaume Prébois, « L’autre tour », où ce journaliste raconte son tour de France à l’eau claire, un jour avant les pros, sur le même parcours. Un bouquin dont je ne peux que conseiller la lecture et que vous pouvez commander sur son site (http://www.guillaumeprebois.com). A un moment, il écrit que ceux qui tracent les étapes n’ont jamais dû poser les fesses sur un vélo.
Je me suis fait la même réflexion en arrivant à la hauteur du pont sur le Rhône à Branson. Un nouveau pont a été construit, l’ancien va être démoli. Avant la construction du nouveau pont, il fallait s’arrêter pour laisser passer la circulation lorsque l’on longeait le Rhône, un parcours apprécié des cyclistes. Normal. Aujourd’hui, cette route le long du fleuve passe DESSOUS le nouveau pont. On peut donc tirer tout droit, facile…
Minute papillon. Un ingénieur, qui n’a jamais dû faire de vélo, a estimé que c’était trop simple: le goudron a été supprimé et il faut faire un détour d’une dizaine de mètres, avec une épingle à la clé pour poursuivre sa route. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
Le pire, c’est que ce n’est rien comparé à l’accès à la piste cyclable situé sur le nouveau pont. Prochain épisode…
VTT: rapprochement entre Rhône Trophy et Papival Bike Tour
Parmi les nouveautés de la saison de VTT 2008 en Valais, on relèvera le rapprochement entre le Rhône Trophy et Papival Bike Tour. Un journal commun sera édité et distribué pour informer les vététistes de tout le canton et de l’extérieur aussi. Il existera un lien entre les sites des deux circuits. D’autres idées ont été lancées. Elles pourraient se concrétiser encore cette année, l’année prochaine au plus tard, comme une finale commune.
« Nous avons déjà établi pour 2008 un calendrier qui permet à tout un chacun de participer à toutes les courses sans avoir à courir deux fois en trois jours, comme c’était le cas l’an dernier », explique Bernard Mayencourt, responsable communication du Rhône Trophy. « D’autres idées sont à l’étude. Nous attendons également des propositions des coureurs qui participent aux deux circuits. »
Rhône Trophy: le président s'en va
Après dix ans passés à la présidence du Rhône Trophy, l’Orsiérain Jean-Maurice Rausis quitte ses fonctions. C’est un comité directeur qui reprend les commandes. Joan Aymon et Christian Clivaz, patrons du magasin de cycles Bike’n Joy à Martigny, deviennent les principaux coordinateurs des cinq étapes restantes, Orsières ayant décidé de ne plus organiser sa traditionnelle compétition de VTT. Yves Jeanmonod s’occupe de la partie administrative alors que Lucien Loye reste consultant technique du Rhône Trophy. Bernard Mayencourt se consacre au marketing et à la communication.
Redynamiser les courses
«Nous vivrons une année de transition», explique Bernard Mayencourt. «A terme, nous voulons augmenter le nombre de participants lors de chaque course, surtout au niveau des populaires. Nous voulons améliorer l’organisation générale du Rhône Trophy. Nous vivons dans un canton magnifique où la pratique du VTT est un réel plaisir. Nous sommes des passionnés de VTT et voulons transmettre cette passion autour de nous. »
Les dates 2008
• Samedi 24 mai 2008, Face Nord de Saillon
• Dimanche 1er juin 2008, Mérida Bike de la Vallée du Trient, (aussi Juralp Cup et championnats romands)
• Dimanche 13 juillet 2008, La Tzoumaz Bike
• Samedi 9 août 2008, Torgona Bike
• Dimanche 7 septembre 2008, Pecca Bike, Liddes
Les mondiaux à Champéry en 2011?
La station de Champéry est candidate à l'organisation des Championnats du Monde de Mountain Bike en 2011. Elle s'est également annoncée pour une manche de Coupe du Monde en 2009 et 2010, après le succès enregistré lors de l'édition 2007. Champéry ne sera pas totalement privée de compétitions en 2008, puisque la station accueillera une manche de la Swisspower Cup, les 28 et 29 juin. Le même week-end aura lieu la Pass'Portes avec son salon basé dans la station valaisanne.
Enduro sur neige à Morgins
La piste de la Foilleuse, à Morgins, accueille le samedi 5 janvier la première édition de la Morgins-Snowbike-Enduro DH. Cette compétition de VTT sur neige se déroulera en trois manches, dès 15h. «La première manche consistera en une épreuve de contre-la-montre individuel, sur un parcours secret, sans reconnaissance», détaille l’organisateur, Claude Gex. Le classement de cette première manche, déterminera le placement sur la grille pour le départ en ligne du sommet de la Foilleuse à 17h. A 19h, nouveau départ individuel du sommet de la Foilleuse, en nocturne. «Cette course, c’est un peu le remake d’une première, sans suite, qui avait eu lieu il y a vingt ans», explique Claude Gex. Plus technique qu’à Villars, le parcours morginois promet de belles empoignades. Nul doute que Ludovic May et Florian Golay voudront faire oublier leur erreur de parcours de la Saint-Sylvestre à Villars.
Dossards et inscriptions au T-Bar de 12h30 à 14h.
Infos et renseignements: www.morgins-snowbike.ch
Vainqueur jurassien à Villars
Le Jurassien de 24 ans Simon Kottelat s’est montré le plus rapide lors de la course de la Saint-Sylvestre lundi à Villars. Pour remporter cette épreuve de VTT sur neige, il a profité d’une erreur de parcours des deux grands favoris, les Valaisans Florian Golay et Ludovic May, vainqueur l’an dernier. «Je les ai vus partir à gauche à un embranchement alors qu’il me semblait qu’il fallait prendre à droite. C’était juste. Mais je n’étais vraiment pas sûr de mon coup et j’ai eu très peur d’embarquer tout le peloton dans la mauvaise direction», rigole-t-il dans l’aire d’arrivée. Née à la fin des années huitante, la course est aujourd’hui mise sur pied par le club de freeride chablaisien de la Rider Hackademy.
Principaux résultats:
1. Simon Kottelat, 4’48’’2. Cédric Bourquenoud, 4’53’’ 3. André De Boccard, 4’57’’ 4. Julien Kottelat, 5’05’’ 5. Laurent Castella, 5’09’’ 6. Arnaud Droux, 5’13’’ 7. Gabriel Melch, 5’17’’ 8. Stéphane Descloux, 5’21’’ 9. David Marti, 5’23’’ 10. Nicolas Chuard, 5’27’’
Dames 1. Pascaline Reusser, 6’13’’ 2. Sidonie Jolidon, 6’16’’ 3. Sandra Creste, 10’02
Cyclistes indésirables
Le même type qui clôture les sentiers fabrique des panneaux de circulation dans son garage:-)
Cédric Gracia s’envole…
Franchement, qui a dit qu’il fallait des ailes pour voler? Un vélo c’est bien suffisant. Cédric Gracia le prouve. C’était lors de la finale de la coupe du monde de mountain bike, en septembre 2006 à Schladming, lors du 4X. Pas mal de bol pour avoir une photo nette et bien exposée. Mais il plane le mec. Sans ailes. Ou sans elles.
Route barrée
Il y a des gens qui n’ont rien de mieux à faire que d’emmerder les autres. Pathétique. Un joli petit sentier, certes en bordure de vigne, pour piétons et cyclistes, barré par un grillage de deux mètres de haut. Rien à dire, y a encore du chemin à faire pour un mode plus tolérant…